甲醇産(chǎn)業競(jìng)争力分析(xī)報告(gào)
tag标(biāo)簽: 甲醇(chún)
   
一、甲醇生産集(jí)中在天(tiān)然氣産(chǎn)地


2005年,世界甲醇(chún)産能(néng)爲(wèi)4860萬(wàn)噸/年(nián),産量爲(wèi)3600萬噸。世(shì)界甲醇生(shēng)産主要集中在天然(rán)氣資源(yuán)比較豐(fēng)富的(de)地區,如特(tè)立尼達、美國、 加(jiā)拿大、智利、新西(xī)蘭、沙特和(hé)俄羅(luó)斯。世界最大的(de)甲醇生産企業(yè)是加拿大的methanex和(hé)日本(běn)的三菱瓦(wǎ)斯,2005年(nián)這兩家公(gōng)司的甲醇(chún)産(chǎn)能(néng)分别(bié)爲785 萬噸/年(nián)(在全球(qiú)擁(yōng)有11套(tào)生産(chǎn)裝置)和373萬(wàn)噸/年(在全球擁(yōng)有5套生産裝置),分别占(zhàn)世(shì)界總産能(néng)的(de)16.15%和7.67%。世界(jiè)主要(yào)甲醇生産(chǎn)企業 都是(shì)将甲(jiǎ)醇作爲商(shāng)品(pǐn)銷(xiāo)售,自(zì)用(yòng)量很少(shǎo)。同時大(dà)型(xíng)甲醇(chún)生産企(qǐ)業都擁(yōng)有(yǒu)自己的(de)遠洋(yáng)運輸(shū)船隊和儲運設施,以(yǐ)便将(jiāng)生産(chǎn)的甲醇運往世界各地銷(xiāo)售。

2000~2005年,世(shì)界甲醇(chún)産量年均增長(zhǎng)3.5%左右,增長速度(dù)較快的地區是中東(dōng)和南(nán)美地(dì)區,上(shàng)述地區将(jiāng)成爲世界(jiè)甲(jiǎ)醇的重要(yào)生(shēng)産基地。由于(yú) 美國國(guó)内天然(rán)氣(qì)價格(gé)較高,加(jiā)之對mtbe産(chǎn)品使用(yòng)的限制(zhì),美國(guó)甲(jiǎ)醇生産(chǎn)大幅下(xià)降,産量(liàng)從2002年(nián)的360萬噸下(xià)降到2005年的(de)120萬噸(dūn)。2005年 世界甲醇生(shēng)産分布見表1。


表1  2005年世界(jiè)甲(jiǎ)醇生産分(fèn)布統計      萬噸/年(nián)

地(dì)區(qū)
産能(néng)
比例/%
亞洲
850
17.48
中東(dōng)
770
15.84
北美
200
4.11
南美
1050
21.6
西歐(ōu)
340
7
其他
1650
33.95
合計
4860

100

二、生産基(jī)地産(chǎn)品以出口爲(wèi)主(zhǔ)


2005年,世(shì)界甲醇消費量(liàng)約爲(wèi)3560萬噸,其中甲醛是最(zuì)大的(de)消費領域,約占(zhàn)總消費量的36%,其(qí)次是mtbe和(hé)醋酸,分别占(zhàn)24%和12%。世(shì)界甲(jiǎ)醇消費的(de)主要(yào)地區(qū)是亞太、北美(měi)和西歐地區(qū),消費比(bǐ)例分别(bié)爲34.81%、27.41和19.96%。

由于中東(dōng)和南美地(dì)區本(běn)地甲(jiǎ)醇(chún)市場容量有限,大部分(fèn)産品出口到世(shì)界其他市(shì)場,該(gāi)地區(qū)是(shì)世(shì)界甲(jiǎ)醇主要出(chū)口地(dì)區。而美國、西歐(ōu)和東南亞是主(zhǔ)要甲醇進(jìn)口國(guó)和地(dì)區。2005年世界(jiè)甲醇消(xiāo)費(fèi)分布(bù)和消費構成分(fèn)别見表(biǎo)2和(hé)表3。


表(biǎo)2  2005年世界甲醇消(xiāo)費分布統(tǒng)計     萬(wàn)噸

地區
消費量
比例/%
亞洲
1220
34.27
北美(měi)
870
24.43
西歐
670
18.82
其他
800
22.47
合計(jì)
3560
100.00


表3  2005年(nián)世界(jiè)甲醇消費構(gòu)成     萬噸(dūn)

應用領域
消費量
比(bǐ)例/%
甲(jiǎ)醛
1246.0
35
醋(cù)酸
391.6
11
mtbe
498.4
14
mma
142.4
4
其他
1281.6
36
合計
3560.0
100
三(sān)、全球(qiú)市場供大于求


預(yù)計2005~2010年世(shì)界甲醇需求量(liàng)的年均增長速(sù)度爲(wèi)2.46%,到(dào)2010年,世界(jiè)甲醇需(xū)求(qiú)量将(jiāng)達到(dào)4020萬噸;2010~2015年 的(de)年均增(zēng)長(zhǎng)速度爲4.63%,2015年(nián)将達到5040萬(wàn)噸。甲(jiǎ)醇制(zhì)烯烴(mto/mtp)和二甲(jiǎ)醚(dme)将是未來驅(qū)動甲醇市場(chǎng)需求增長(zhǎng)的(de)主要動力, 而(ér)我國(guó)将是甲醇(chún)需求的重點地區。

預計(jì)到2010年,世界甲醇生産能力(lì)将(jiāng)達到6400萬噸(dūn)/年,2015年(nián)達到7200萬(wàn)噸(dūn)/年,供(gòng)應能(néng)力大(dà)于市場需(xū)求,競争将(jiāng)會加劇,一(yī)些不具 競(jìng)争力(lì)的小裝置或原(yuán)料價格較(jiào)高地(dì)區的(de)甲(jiǎ)醇裝置将關閉(bì)。根據未(wèi)來(lái)甲(jiǎ)醇裝置建(jiàn)設趨勢,世(shì)界甲(jiǎ)醇的生(shēng)産中心正在(zài)向南美、沙(shā)特、伊(yī)朗和我國(guó)轉(zhuǎn)移;同時這些(xiē)國家和地(dì) 區甲醇産品的(de)目标(biāo)市場主要是針對亞太(tài)地(dì)區和(hé)我(wǒ)國。2005~2010年(nián)世界甲(jiǎ)醇供(gòng)求(qiú)分析見表4。


表4  世界(jiè)甲醇(chún)供需情(qíng)況(kuàng)統計(jì)及預(yù)測    萬(wàn)噸

年(nián)份
2005
2010
2015
需求量(liàng)
3560
4020
5040
供應(yīng)能力(lì)/萬噸·a-1
4860
6400
7200
供求(qiú)平衡
供(gòng)大(dà)于求(qiú)
供大(dà)于求
供大(dà)于求
四、國(guó)内生産快(kuài)速(sù)發展


2005年(nián)我國甲醇總(zǒng)産(chǎn)能約(yuē)爲(wèi)650萬(wàn)噸/年(nián),産量爲535.64萬噸,裝置開(kāi)工率爲82.41%。目(mù)前,國内最大的(de)甲醇(chún)單套裝置(zhì)規模爲 40萬(wàn)噸/年(nián),主要的生産企(qǐ)業有(yǒu)榆林天然(rán)氣化(huà)工公(gōng)司、四(sì)川維尼綸廠(chǎng)、上海焦化有(yǒu)限公(gōng)司、藍天集團光山化工(gōng)公司、大(dà)慶油田化(huà)工公(gōng)司和(hé)内(nèi)蒙(méng)古蘇(sū)裏格(gé)化(huà)工(gōng)公司 等,生産規模一(yī)般在18萬~40萬噸/年(nián)。中(zhōng)海(hǎi)油(yóu)海南60萬(wàn)噸/年(nián)裝置(zhì)和日(rì)本三菱瓦斯在(zài)重慶(qìng)建設的85萬(wàn)噸/年(nián)裝置是我國(guó)目(mù)前(qián)在(zài)建的(de)最大甲醇裝置(zhì)。

我國(guó)甲醇(chún)生産主要集(jí)中在華南、華東(dōng)和(hé)華北(běi)地(dì)區,所占(zhàn)比例(lì)分别爲27.11%、23.79%和16.63%,其(qí)中主要生産(chǎn)省份(fèn)有河南、陝西、 山東、上(shàng)海、河北、重(zhòng)慶(qìng)和安徽。随着(zhe)新建(jiàn)甲醇項目(mù)投産,西(xī)部地區甲醇生産比重(zhòng)将大(dà)幅度(dù)提高(gāo),而(ér)華東(dōng)和華南(nán)地區甲(jiǎ)醇生産比重将會(huì)大幅(fú)度下降(jiàng)。

2000~2005年,随着我國(guó)甲醇市場需求增長速度(dù)加快,甲醇(chún)生(shēng)産(chǎn)也進入(rù)快速發展期(qī),産能和産(chǎn)量的年均增長速度(dù)分别達到(dào)13.29%和21.94%。


五(wǔ)、市場處于(yú)快速(sù)增(zēng)長期


2005年,我國(guó)甲醇(chún)表觀(guān)消費量爲666.22萬噸(dūn),同(tóng)比增長16.23%,其中(zhōng)進口136.03萬噸,占20.42%。由(yóu)于近幾年(nián)國内甲 醇生(shēng)産增速(sù)較快,市場滿足(zú)率提高。1995~2005年(nián)期間(jiān),甲醇消費量(liàng)的年均(jun1)增長速度爲15.11%,我國(guó)甲醇市場尚處于快速(sù)成長過程。

我國(guó)甲醇消費結構(gòu)與國外類似,最大消費領域是甲醛(quán)生産(chǎn),消費比例約爲40%;其次(cì)是mtbe和醋酸(suān),所占(zhàn)比例(lì)分别爲6%和7%。近年來(lái)甲醇燃料方面(miàn)的(de)消費量發展較(jiào)快,盡(jìn)管國家尚未(wèi)出(chū)台相關政(zhèng)策法(fǎ)規和(hé)标準,但甲(jiǎ)醇燃料消(xiāo)費已(yǐ)經(jīng)成(chéng)爲驅動甲(jiǎ)醇需(xū)求的(de)主要(yào)動力(lì)之一(yī)。


六、消費區域集中


目(mù)前我(wǒ)國(guó)甲醇消(xiāo)費的主(zhǔ)要(yào)地區(qū)是華東和華南(nán)地區,上述(shù)地區(qū)也是(shì)我(wǒ)國(guó)甲醛(quán)、mtbe、丙烯酸酯和醋(cù)酸等下遊産品(pǐn)生産的集中地(dì)。對于甲醇燃料,消 費(fèi)地區主要集中在山西、河(hé)南等地(dì)。2005年(nián),我國(guó)甲醇進口總量(liàng)中,江蘇省(shěng)進口(kǒu)比例(lì)占62.28%,廣東省(shěng)所占(zhàn)比(bǐ)例(lì)爲28.28%,福(fú)建省(shěng)比例爲 4.11%,浙(zhè)江省比例(lì)爲3.34%。所有進口(kǒu)基(jī)本上(shàng)全部集中在華(huá)東和(hé)華南地區(qū),進口(kǒu)結構也在(zài)一定程度上反(fǎn)映了我國(guó)甲醇消費(fèi)的(de)地區分布。

七、價(jià)格(gé)将逐漸回(huí)落


1998~2000年,我國(guó)甲醇最低價(jià)格(gé)曾到(dào)過800~1000元/噸。2003年(nián),石油化工行業(yè)進入景氣高峰(fēng)期,甲醇價格一(yī)直處于較高位(wèi) 置,生産企業盈利水平(píng)大爲提高。2003~2005年,甲醇最高(gāo)價格一度(dù)超過(guò)3000元/噸。進(jìn)入(rù)2006年甲醇市場(chǎng)價格有(yǒu)所回落,但9月以來,甲(jiǎ)醇價格 又(yòu)開始回升,華東(dōng)和華南(nán)地區甲(jiǎ)醇價格達到3000~3100元/噸。

随着(zhe)化工行(háng)業景氣高(gāo)峰期(qī)的(de)離去(預計在(zài)2008年前後)以(yǐ)及甲(jiǎ)醇産能的迅速(sù)增長,預計甲醇(chún)價格将會(huì)逐漸(jiàn)回落。預計2008~2010年,甲(jiǎ)醇價格将下降(jiàng)到2000~2500元/噸(dūn)。


八(bā)、國内(nèi)外甲醇産(chǎn)業競(jìng)争力對(duì)比分析(xī)     


2006~2015年,全世界将有(yǒu)近4000萬噸/年甲醇産能(néng)投(tóu)産(chǎn),屆時(shí)甲醇行(háng)業(yè)必将面臨激(jī)烈(liè)的市(shì)場競争。國(guó)内甲(jiǎ)醇生(shēng)産企業(yè)若(ruò)要在競争(zhēng)中保持不(bú) 敗,或在甲(jiǎ)醇行業中有立足之地(dì),就必須(xū)認清(qīng)競(jìng)争的内(nèi)外部環境(jìng)和自身的優勢、劣勢(shì),制定合理的發(fā)展(zhǎn)戰略和競争戰略。現對國(guó)内(nèi)外甲醇生産的(de)競争(zhēng)力進行分析:


原(yuán)料路線與裝置(zhì)規模(mó)  國内(nèi)甲醇裝置(zhì)規模仍然(rán)較小(xiǎo),且多(duō)采用煤頭(tóu)路線,單位(wèi)産能投資(zī)高,約爲國外大(dà)型甲(jiǎ)醇裝置投資的2倍(bèi),财(cái)務費(fèi)用和(hé)折舊費用(yòng)提高,影響成本(běn)競(jìng)争力(lì)。而(ér)以中(zhōng)東和中 南美(měi)洲(zhōu)爲代(dài)表的國外(wài)甲醇裝置(zhì)普遍規模大,公(gōng)用設(shè)施分攤(tān)投資少(shǎo),且采用天然氣(qì)路線,單位(wèi)産能投資(zī)大幅下降,成本競争(zhēng)力大(dà)爲增(zēng)強。國内外(wài)甲醇原料(liào)路線(xiàn)與裝(zhuāng)置規 模競(jìng)争力分析(xī)見表5。


表5  國内外甲醇(chún)原(yuán)料路線(xiàn)與裝(zhuāng)置規(guī)模(mó)比較(jiào)

項 目
我國
中(zhōng)東和(hé)中南美洲
裝置(zhì)規模/萬噸·a-1
20~50
80~170
原料(liào)路(lù)線
煤炭
天然(rán)氣
單位産(chǎn)能投資/元·t-1甲醇
3600~5000
1425~2400


工藝(yì)技術對(duì)比(bǐ)  國内(nèi)大多(duō)甲(jiǎ)醇裝置(zhì)采用國外引進(jìn)的潔(jié)淨煤氣化(huà)技術,以(yǐ)煤炭、焦爐氣爲原料,技術成(chéng)熟(shú)。我(wǒ)國擁(yōng)有焦(jiāo)爐氣制甲(jiǎ)醇專利(lì)技(jì)術,處(chù)于世(shì)界領先地位。總體(tǐ)來看,我國新(xīn)建 甲醇裝(zhuāng)置技術先(xiān)進,但(dàn)對于煤基甲醇裝置來說(shuō),如計(jì)劃擴大生産規(guī)模(170萬~240萬噸/年),則(zé)煤氣(qì)化裝(zhuāng)置規(guī)模所(suǒ)受限制較(jiào)大,占地(dì)面(miàn)積也(yě)大大增加。

國外大型甲醇裝置多采(cǎi)用天然氣(qì)兩段轉化(huà)或自熱轉化(huà)技(jì)術,以天然氣爲原料(liào),包括(kuò)魯奇、topsoe、ici/synetix和mgc等(děng)技術。相對(duì)煤基(jī)甲醇(chún)裝置,天然氣轉化技(jì)術成(chéng)熟可靠,轉(zhuǎn)化規模受甲(jiǎ)醇(chún)規模影響較小(xiǎo),裝置(zhì)緊湊,占地面(miàn)積(jī)小。

市場容量 國(guó)内甲醇市場容(róng)量和發(fā)展潛力(lì)大,市(shì)場(chǎng)前景光(guāng)明。據預(yù)測,未來(lái)我國甲醇市場(chǎng)消費量(liàng)将占到世界(jiè)的30%~40%,是世界甲(jiǎ)醇的市場中(zhōng)心。

而世(shì)界主要(yào)甲醇裝置所處(chù)的中(zhōng)東(dōng)和中南(nán)美洲(zhōu)地區本地(dì)甲醇(chún)市場容量(liàng)有限,消費量(liàng)極少,大(dà)部分産品(pǐn)需銷(xiāo)往世界各(gè)地市(shì)場,其目标(biāo)市(shì)場是亞洲,尤其是我國。

區位(wèi)、物流與儲運設(shè)施  國内甲醇生(shēng)産裝置大都建(jiàn)在内(nèi)陸地區或(huò)交通(tōng)不便(biàn)的西部地區,産(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)需陸路(lù)長途(tú)運輸,對交(jiāo)通運輸條(tiáo)件要(yào)求較(jiào)高(gāo)。而國外(wài)甲醇(chún)生産(chǎn)裝置(zhì)基本上(shàng)都建在沿海(hǎi)地區,生産(chǎn)裝置緊(jǐn)靠甲醇(chún)裝運碼頭,運(yùn)輸方便(biàn)。

由于(yú)我國甲醇市場(chǎng)消費中心在華(huá)東和(hé)華南地區,西部(bù)甲醇運(yùn)輸到(dào)上(shàng)述地區(qū)需(xū)鐵路或公(gōng)路(lù)運輸,運(yùn)輸費用約(yuē)在150~400元(yuán)/噸。而國外所有(yǒu)甲醇(chún)産品(pǐn)全(quán)部(bù)采用海路(lù)運輸(shū),中東(dōng)、中(zhōng)南(nán)美洲(zhōu)和澳(ào)洲地區甲醇運到亞洲主港地的運費約(yuē)爲25美元/噸(dūn)左右,運輸(shū)費用較低。

國内(nèi)甲醇(chún)企業(yè)僅有廠内(nèi)儲運(yùn)和鐵路(lù)裝(zhuāng)運設施,少有全國性(xìng)或世(shì)界性的甲醇中(zhōng)轉運輸基(jī)地,沒有自己的(de)大型(xíng)專用運輸(shū)工具。國外(wài)甲醇(chún)生産(chǎn)商(shāng)大(dà)多在(zài)世界(jiè)各地建有大型甲醇中轉(zhuǎn)基地和儲運設施。擁(yōng)有自己或(huò)長期租(zū)用的甲(jiǎ)醇運(yùn)輸船隊。

總體看來,國(guó)内甲(jiǎ)醇産(chǎn)業運輸設(shè)施欠(qiàn)缺(quē),物流費(fèi)用高,影響競争(zhēng)力。國外甲醇産業儲運(yùn)基礎設(shè)施完善(shàn),物流費用低(dī),競争(zhēng)力強(qiáng)。

銷售(shòu)區域與渠道  國内(nèi)所有甲(jiǎ)醇企業産(chǎn)品幾(jǐ)乎全部面向國(guó)内市場(chǎng),很(hěn)少出(chū)口,缺乏對國際(jì)市場的了解和(hé)掌控(kòng)能力(lì),同時(shí)建設(shè)項目市場(chǎng)分析(xī)和決策幾(jǐ)乎全部依賴于(yú)國内市場。而國(guó)外幾乎(hū) 所有甲醇生(shēng)産企業的産品(pǐn)都面(miàn)向國際市場,如mathanex、mhtl、mgc和gtl resource等(děng)公司90%以上(shàng)的産品(pǐn)供(gòng)出(chū)口。特立(lì)尼達、智(zhì)利、委内瑞拉(lā)、新西蘭及(jí)中東等(děng)甲醇生(shēng)産大(dà)國和地區的甲醇(chún)消費量(liàng)很少,大部分産(chǎn)品出口到(dào)世界各地。

國(guó)内甲醇(chún)企業(yè)所有(yǒu)産品自行(háng)銷售,沒有(yǒu)固定的銷(xiāo)售商。而國外甲(jiǎ)醇生産企(qǐ)業(yè)大多擁有長期合作的(de)銷售商和(hé)完善的全球銷售(shòu)網(wǎng)絡,銷售渠(qú)道暢通,對世界甲醇(chún)市場控制力強。大型甲(jiǎ)醇生産(chǎn)企業除銷售本公司産品外,同(tóng)時還利用(yòng)自身(shēn)銷售(shòu)渠(qú)道,銷售其他(tā)甲醇生産企業産品。

總體(tǐ)看來,國内(nèi)甲醇(chún)生産(chǎn)企業屬内(nèi)向型(xíng)企業(yè),缺乏(fá)國際視野和理(lǐ)念,對國際市場疏于了(le)解(jiě),影響(xiǎng)力更是微乎其(qí)微。國(guó)外甲醇生産企業(yè)全(quán)部是國際性大公司(sī),産品生産(chǎn)與銷(xiāo)售完全(quán)面向國(guó)際市場(chǎng),擁有完(wán)善的銷售網絡(luò)和渠道,對國際(jì)市場的掌控能(néng)力強(qiáng)。

産(chǎn)品質量(liàng)與能耗目前我國大(dà)型(xíng)企業甲醇産品(pǐn)質(zhì)量(liàng)可以達到國(guó)際标(biāo)準,小企業或聯(lián)醇産(chǎn)品(pǐn)質量不(bú)夠穩定。而國外(wài)大型甲(jiǎ)醇(chún)裝置(zhì)所有産品(pǐn)全部(bù)達到國(guó)際标準(zhǔn)。

國内(nèi)煤基甲醇(chún)能耗爲50~60 gj/噸産品(pǐn),以天然氣(qì)爲(wèi)原(yuán)料生産的(de)甲醇(chún)能耗爲40 gj/噸産品(pǐn),小型(xíng)聯醇裝置(zhì)耗能爲70 gj/噸産品(pǐn),消耗天然氣900~1150m3/噸産品(pǐn),煤(méi)基甲醇(chún)耗水22~30t/噸産品。國(guó)外大型甲醇裝(zhuāng)置(zhì)均以天然氣爲原料,能耗爲(wèi)25~30 gj/噸産品(pǐn),消(xiāo)耗天(tiān)然氣760~920m3/噸(dūn)産品,耗(hào)水10~15t/噸(dūn)産品(pǐn)。

總體(tǐ)看(kàn)來,随着國内(nèi)甲醇生産技術(shù)的不斷進步,甲(jiǎ)醇質量已(yǐ)經達到國(guó)際(jì)水平,但(dàn)小(xiǎo)甲(jiǎ)醇(chún)或(huò)聯醇(chún)質量(liàng)尚不穩定(dìng)。國内甲醇(chún)生産能耗(hào)偏高,說明我國甲醇 生産(chǎn)技術(shù)、規(guī)模(mó)和原(yuán)料路(lù)線比較落後。國(guó)外所有甲(jiǎ)醇産品(pǐn)質(zhì)量穩(wěn)定,均達到國際水平,完全滿足(zú)客戶對(duì)産品(pǐn)質(zhì)量要求(qiú),生(shēng)産規(guī)模大(dà),技術先進(jìn),管理(lǐ)嚴格,能耗低。

資源供應與(yǔ)價格競争(zhēng)力我(wǒ)國煤(méi)炭資(zī)源豐(fēng)富,主要集中在(zài)西部經濟較落(luò)後的地(dì)區。天然(rán)氣資源(yuán)比(bǐ)較貧乏,且大(dà)多集中(zhōng)在交通不(bú)便的(de)西部和東北部(bù)地區(qū)。國外煤炭(tàn)資源短缺,但(dàn)大(dà)甲醇(chún)裝置集中(zhōng)的中東和(hé)中南美地區是世界上(shàng)天然(rán)氣資源最爲豐富(fù)的(de)地(dì)區,且資源(yuán)地與(yǔ)沿海(hǎi)地(dì)區(qū)或甲(jiǎ)醇生(shēng)産裝置距(jù)離較近。

目前國(guó)内煤(méi)炭價(jià)格較低,按目前(qián)内蒙(méng)古地(dì)區煤炭價(jià)格(到(dào)廠(chǎng)價(jià))150元/噸(dūn)計算,相當于天(tiān)然氣價格0.31元/m3,接(jiē)近于中東(dōng)和中南美洲(zhōu)天 然氣價格,有(yǒu)較強競(jìng)争(zhēng)力。但(dàn)我國天(tiān)然氣價格較高(gāo),即使在(zài)天(tiān)然氣産地,氣價(jià)也在(zài)0.7~0.9元/m3,甲醇(chún)生産企(qǐ)業難以承受。國(guó)外工業用(yòng)天然(rán)氣大都簽(qiān)有 “照付不(bú)議”協議,且有天然氣(qì)供應商入股合作,天(tiān)然氣價格低廉(lián),一般在(zài)0.5~1.0美(měi)元/mmbtu(0.15~0.30元(yuán)/m3),競争力很(hěn)強。

總體看(kàn)來,鑒于資(zī)源禀賦特點,我(wǒ)國煤頭甲醇具(jù)有較強競(jìng)争力,資源(yuán)供應穩定(dìng),而天然氣路線甲醇(chún)競(jìng)争力較(jiào)差。應引起注意(yì)的是(shì):近年(nián)來煤(méi)炭價(jià)格的(de) 大幅度上(shàng)漲對具有(yǒu)一定(dìng)優勢的煤(méi)頭甲醇影響較(jiào)大,加(jiā)之煤(méi)頭甲(jiǎ)醇大都建在西(xī)部地區(qū),運輸費(fèi)用較高(gāo),上述兩(liǎng)項因素(sù)削弱了(le)煤頭甲醇競争(zhēng)力。盡管近年來(lái)國際市場天然(rán) 氣價(jià)格也(yě)在上(shàng)漲,但國外甲醇(chún)生産企(qǐ)業依靠(kào)長期供應協議(yì)将價格(gé)影(yǐng)響因素降(jiàng)至最低,漲(zhǎng)幅遠遠(yuǎn)小于(yú)煤炭。

生産(chǎn)環(huán)境影響由于我(wǒ)國甲(jiǎ)醇生(shēng)産大多采用煤頭路線,酸(suān)性氣(qì)體(tǐ)和灰渣(zhā)排放(fàng)量較大,需(xū)采用(yòng)潔淨煤技術和投入(rù)較多(duō)資金(jīn),建設環保(bǎo)處理設施(shī)。而國(guó)外大型(xíng)甲(jiǎ)醇裝置均以天然氣(qì)爲原(yuán)料,屬(shǔ)清潔(jié)生産,對(duì)環境影(yǐng)響較(jiào)小。國内外(wài)甲醇生産(chǎn)環境(jìng)影響對比見表(biǎo)6。


表6  國(guó)内外甲醇(chún)生(shēng)産環(huán)境影響(xiǎng)對比

項(xiàng) 目
我國
中東和中(zhōng)南美洲
co2排放量
860m3/噸甲醇(廢(fèi)氣(qì))
1996年:0.92t/噸甲(jiǎ)醇
 
 
2005年:0.61t/噸甲醇
nox排(pái)放量
 
0.10kg/噸(dūn)甲醇(chún)
灰(huī)渣排放量
0.18噸/噸(dūn)甲醇
無(wú)


注:以methanex公(gōng)司爲(wèi)例


項目建(jiàn)設方式 目(mù)前國(guó)内甲(jiǎ)醇裝(zhuāng)置建設大多是獨資(zī)企業(yè),少(shǎo)有合資(zī)合作(zuò),并由投資(zī)商獨立運(yùn)營。而(ér)國外甲醇(chún)裝置(zhì)建設大多爲合資合作(zuò)建設與(yǔ)運營(yíng)。一般股東(dōng)構成(chéng)包括(kuò)投資(zī)商、專利商、銷售(shòu)商和資源(yuán)供應(yīng)商等,且投(tóu)資商和股(gǔ)東(dōng)委托專(zhuān)業資産管理公(gōng)司協助運營。

總(zǒng)體看來(lái),對于大規模的甲醇及(jí)下遊産品項目(mù),投資往往超過(guò)上百(bǎi)億元(yuán),投資大,風(fēng)險(xiǎn)高,獨立(lì)投資加(jiā)大了融資難(nán)度和投資(zī)風(fēng)險,需協調和(hé)落實原料 供應(yīng)和産品銷售等(děng)諸多事(shì)項(xiàng)。目前(qián)國内甲(jiǎ)醇(chún)項目(mù)的(de)投資模式不(bú)盡合理。而(ér)國外甲醇(chún)項(xiàng)目(mù)建設(shè)大多采取(qǔ)多家(jiā)投資合作方式(shì),降低風險,有效(xiào)解決融資問題(tí),降低資(zī)金(jīn)成 本(běn),并在技(jì)術、原料供應和産品銷售等方面給以(yǐ)保證(zhèng),最(zuì)大限度(dù)優化(huà)各(gè)種生産(chǎn)要素(sù),提高(gāo)投資項目競争(zhēng)力。

九(jiǔ)、前(qián)景看好 把握(wò)良好發展(zhǎn)機遇(yù)


我國是未來世(shì)界甲醇市場中心  據預測(cè),2010年和(hé)2015年我國甲醇需(xū)求量将達(dá)到(dào)1250萬(wàn)噸和(hé)2000萬噸,消費(fèi)量約(yuē)占(zhàn)世(shì)界的(de)30%~40%。成爲(wèi)名副(fù)其實(shí)的世界(jiè)甲(jiǎ)醇市(shì)場中心。我(wǒ)國甲(jiǎ)醇市場正處于成長(zhǎng)期(qī),投資商(shāng)面臨(lín)較好的發(fā)展機遇。

我國甲(jiǎ)醇市場中心仍(réng)将在(zài)華東和華(huá)南地區  由于華東和華南地區(qū)甲醇下遊産品市場(chǎng)發(fā)達,對甲(jiǎ)醇需(xū)求(qiú)量(liàng)大,預計在今後相當(dāng)時間内,我(wǒ)國甲(jiǎ)醇的市(shì)場中心(xīn)仍将在華東(dōng)和華南地區。


我國(guó)甲醇發展(zhǎn)瓶頸是交(jiāo)通(tōng)運輸、水(shuǐ)資源(yuán)和(hé)環境容(róng)量  由于我國煤(méi)頭甲醇占(zhàn)有較大比重(zhòng),加之甲(jiǎ)醇産(chǎn)地與消費(fèi)地相距較遠,預(yù)計今後甲(jiǎ)醇發(fā)展的主要瓶頸(jǐng)将是交(jiāo)通(tōng)運輸(shū)、水資(zī)源和環境容(róng)量。

降低成本(běn)是提高我國(guó)甲(jiǎ)醇競争力有效(xiào)途徑 甲(jiǎ)醇(chún)産品(pǐn)屬低價值(zhí)化工(gōng)産品,低成本是(shì)該類(lèi)産品競(jìng)争(zhēng)的核(hé)心和(hé)企業采取的重要競(jìng)争戰(zhàn)略。低成本(běn)需要(yào)優化各種影響産品成本(běn)的生(shēng)産要素,包(bāo)括原(yuán)料(liào)價格、能(néng)源價格、 融資成本、折(shé)舊費(fèi)用(降(jiàng)低投資(zī))和物流(liú)費用。跨(kuà)國公司(sī)在上述(shù)諸要素(sù)中占(zhàn)有(yǒu)優勢,國(guó)内甲醇投資商(shāng)和現(xiàn)有生(shēng)産企業,要提(tí)高(gāo)競争(zhēng)力必須重點落(luò)實和優化(huà)上述要(yào)素(sù)。

選(xuǎn)擇合适(shì)的發展戰略和(hé)競争戰略(luè)是提(tí)高企業競争力的重(zhòng)要因素甲醇原(yuán)料(liào)路(lù)線選(xuǎn)擇、技(jì)術路線選(xuǎn)擇、裝置規(guī)模确(què)定和(hé)産(chǎn)品(pǐn)鏈長(zhǎng)短,取(qǔ)決于投資(zī)商和企(qǐ)業發展(zhǎn)戰略(luè)的選擇(zé),反(fǎn)之企(qǐ)業(yè)發展戰(zhàn)略和競(jìng)争戰略決定了甲醇生産與運營(yíng)模式(shì)。


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