7月初沿(yán)海(hǎi)港(gǎng)口甲醇庫(kù)存直線(xiàn)下滑，僅(jǐn)僅半個月，江蘇地區甲醇庫存(cún)便下(xià)降了(le)8萬噸，降幅爲19%左右，可(kě)銷售(shòu)庫存更(gèng)是下降至19萬(wàn)噸以(yǐ)下，降幅達32%。

然而，在港口(kǒu)庫存大(dà)幅下降(jiàng)的同時(shí)，甲醇價格卻未有起色，呈(chéng)現不(bú)漲反跌(diē)的局面(miàn)。

影響來自(zì)于國(guó)際油(yóu)價(jià)及化工(gōng)品價格持續下(xià)滑， 給(gěi)甲醇(chún)市場(chǎng)造成了一個相對弱(ruò)勢的大環境，而期貨的接(jiē)連異動，也給後市增加了諸多(duō)不确定性。尤其(qí)目前甲醇的主(zhǔ)要下遊市場，多(duō)數産品(pǐn)銷售停滞、庫存高(gāo)位，使(shǐ)得整個産(chǎn)業鏈(liàn)顯得(dé)有些沉悶(mèn)。