全球首艘(sōu)甲醇動力船即将投(tóu)入運營
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stena line日前宣布,該公司旗下(xià)渡(dù)輪stena germanica号已于3月(yuè)26日完(wán)成改(gǎi)裝,這是世(shì)界上(shàng)第一(yī)艘甲(jiǎ)醇動力船(chuán)。

該公司(sī)稱,stena germanica号由(yóu)波蘭(lán)remontowa船廠在爲(wèi)期6周的改裝之(zhī)後成功(gōng)下水,将(jiāng)投入德國基爾港和(hé)瑞典(diǎn)哥德(dé)堡港之(zhī)間(jiān)運營(yíng)。該船240米(mǐ),建(jiàn)于2001年(nián),能夠搭(dā)載(zǎi)1500名乘(chéng)客。

stena line首席執行官carl-johanhagman表示,stenagermanica号(hào)采(cǎi)用瓦(wǎ)錫蘭提供的雙(shuāng)燃料發動機(jī),該(gāi)雙燃料發動機(jī)采用(yòng)甲醇作爲(wèi)船舶(bó)主要燃料(liào),同時(shí)也可(kě)使用船用輕柴油(mgo)作(zuò)爲備用燃(rán)料。

據(jù)stenaline航運(yùn)公司介紹,雖然甲醇可以(yǐ)提供類似于lng的(de)環境優勢(shì),但處(chù)理方(fāng)法更爲簡(jiǎn)便,而且對(duì)基礎設施(shī)的要求也(yě)更加(jiā)簡(jiǎn)單。甲醇(chún)可以(yǐ)利用(yòng)天然氣、煤炭、生(shēng)物量(liàng)甚至(zhì)利用二氧(yǎng)化碳生産。


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