進入四月，苯乙烯市場價(jià)格幾乎呈現直(zhí)線拉漲态勢，3月(yuè)末華東市場價格(gé)在8500元/噸左右(yòu)，彼時市場人士(shì)糾結的是(shì)何時(shí)能突破此(cǐ)壓力(lì)位，然步入四月(yuè)份後(hòu)，市場(chǎng)價格(gé)猶如坐上火箭(jiàn)一般，截止(zhǐ)4月20日，華東收盤價格(gé)10950元/噸，短短(duǎn)三周(zhōu)時間，價格(gé)上漲(zhǎng)2450元/噸，漲(zhǎng)幅高(gāo)達28.82%。

縱觀此波漲勢，港口(kǒu)庫存持續降低(dī)、外圍裝置(zhì)檢修、下遊(yóu)開工穩定、原油及苯(běn)乙烯美金(jīn)市場持續(xù)走高、場内(nèi)持貨結構(gòu)失衡(héng)且少(shǎo)數持(chí)貨商(shāng)拉漲等多重利(lì)好持續作用是支撐其大(dà)幅走(zǒu)高的(de)動力，但面(miàn)對(duì)當(dāng)前相對高(gāo)位，市場人(rén)士(shì)關(guān)注的焦點已經(jīng)是在(zài)此價位繼續追(zhuī)高還是高(gāo)位做空的矛盾(dùn)。

從供應(yīng)面來(lái)看(kàn)，外圍韓國裝置(zhì)檢修依舊存在(zài)，雖樂天、lg裝(zhuāng)置已(yǐ)經重啓(qǐ)，不過三星道達爾兩套裝置停車(chē)，且淨(jìng)停車(chē)産(chǎn)能(néng)仍高(gāo)于重啓的産能，同時國内大沽(gū)裝置亦将會于(yú)下旬其停車檢(jiǎn)修，加之前期停(tíng)車的延(yán)長、獨山(shān)子及部分(fèn)長期(qī)停車裝置，國内(nèi)裝置(zhì)檢(jiǎn)修(xiū)的力(lì)度亦(yì)較前期變(biàn)化不(bú)大，同時當(dāng)前國内乙(yǐ)烯的(de)緊張使得部分(fèn)需要外采(cǎi)的苯乙烯産(chǎn)能開工率難以提(tí)升，故(gù)國内(nèi)供應面亦(yì)不會大幅增加(jiā)，加之近期港口到船(chuán)節奏相對(duì)偏慢，庫區(qū)的庫(kù)存數量或(huò)仍有(yǒu)繼續(xù)降低的可(kě)能，故供應面的利好或(huò)仍将存在。

從(cóng)外圍價格(gé)來看，亞(yà)洲苯乙(yǐ)烯市場價格(gé)持(chí)續走高對(duì)于人(rén)民币市(shì)場(chǎng)形成(chéng)明顯支撐，當前(qián)依舊超過(guò)歐洲(zhōu)及美國市場(chǎng)價(jià)格，前(qián)期(qī)亞歐之(zhī)間的套利已經(jīng)不複(fú)存在，故亞(yà)洲貨源再(zài)度發往歐洲的窗口關閉，尤(yóu)其(qí)是韓國貨源發往中(zhōng)國的貨源(yuán)有望(wàng)再度(dù)增加(jiā)；同時(shí)由于美國(guó)市場(chǎng)價格相對偏低(dī)，亞美直接的套(tào)利窗(chuāng)口打開，在(zài)歐洲(zhōu)市場(chǎng)止漲回落的背景下(xià)，後期美國(guó)貨源(yuán)增加發(fā)往亞洲(zhōu)的可(kě)能性大幅增加，尤其是作(zuò)爲亞洲最大的(de)市場(chǎng)華(huá)東，遠洋(yáng)貨預期(qī)增加。

從國内(nèi)價格及市(shì)場心态來(lái)看，随着苯乙(yǐ)烯市(shì)場(chǎng)價格的大幅拉漲，場(chǎng)内(nèi)人士繼續看漲的空間及動(dòng)力(lì)明顯減(jiǎn)少和降低，且持(chí)續上(shàng)揚的(de)行情(qíng)使得(dé)場内獲利(lì)盤利潤較爲豐(fēng)厚，部分獲利盤(pán)在兩(liǎng)千元/噸以上，随着(zhe)行情的止漲，場(chǎng)内獲利(lì)盤的心(xīn)态或将(jiāng)直接(jiē)對市場形(xíng)成明顯指引，如若獲利鎖單套(tào)現行爲增加，且買盤(pán)持續(xù)殺跌(diē)，那麽市場(chǎng)行情(qíng)或有(yǒu)快速下(xià)滑(huá)的風險，而(ér)随着(zhe)市場(chǎng)價(jià)格的止(zhǐ)漲，場内逢高做空的行爲預期(qī)将會明顯增(zēng)加，此舉亦(yì)或對階(jiē)段性(xìng)市場(chǎng)心态(tài)形成打壓。

從苯(běn)乙烯下遊(yóu)的角度來看，由于近期漲幅較大且(qiě)漲勢瘋狂，下遊(yóu)産品(pǐn)價(jià)格跟漲力度緩慢(màn)，多數(shù)爲被動(dòng)跟(gēn)進，但對于(yú)成交量的(de)刺激作(zuò)用并不(bú)明顯，因此持續(xù)拉漲的苯乙烯(xī)市場價格已經(jīng)大幅(fú)擠壓了下(xià)遊工(gōng)廠(chǎng)的利潤(rùn)，下遊(yóu)工廠(chǎng)對于高價抵觸明顯(xiǎn)，且由(yóu)于苯乙烯貨少價高(gāo)，個别(bié)下遊工廠選擇(zé)暫時(shí)停車。

綜合(hé)來看，在(zài)苯乙烯(xī)價格大幅拉漲(zhǎng)後，市場需要一(yī)定是時間去調整和(hé)消(xiāo)化漲幅(fú)，階段(duàn)性震(zhèn)蕩回(huí)落的走勢(shì)在所(suǒ)難免(miǎn)，不過(guò)當前(qián)正值月(yuè)末交割階段，預期本周(zhōu)下半周及(jí)下周(zhōu)或将是(shì)交割的(de)集中(zhōng)階段，在供應面(miàn)整體無明顯改(gǎi)觀的态勢(shì)下，市場短(duǎn)暫回(huí)調整理後價格(gé)不乏(fá)再度反彈(dàn)的可能，長線來(lái)看，随着上行通(tōng)道的打開(kāi)，如若(ruò)到港數量(liàng)依舊(jiù)偏少，預期後期市場或仍有機(jī)會繼(jì)續大(dà)幅上攻。